Daniel Vesely: Identificamos este 2018 como clave para el retorno de Brasil al mercado ruso

Entrevista a Daniel Vesely, director general del Instituto Brasileño de Turismo (Embratur), en el marco de la feria MITT 2018

Daniel Vesely, director general de Embratur, ofreció declaraciones exclusivas al Caribbean News Digital en el contexto de la feria Moscow International Travel & Tourism Exhibition (MITT 2018), con sede en la capital rusa del 13 al 15 de marzo.

Hace dos años que Brasil no venía a MITT, ¿qué han sentido en esta edición 25 del evento? ¿Cómo ha recibido a su país el mercado ruso?

Bien. Nosotros identificamos 2018 como clave para el retorno de Brasil a este mercado, para estrechar lazos con Rusia -que acoge este año la copa del mundo de fútbol- y también para fortalecer las relaciones comerciales entre ambos países.

Por eso montamos este gran estand, con la intención de identificar los nexos bilaterales a partir de este año. Ya confirmé nuestra participación para 2019, tal vez con un estand mayor, y mejor localizado.

¿Han llegado a un acuerdo en el asunto de los visados?

Sí, no cobramos las visas a los rusos que van a Brasil, su entrada es libre y esa es una facilidad. Por ejemplo, los rusos que van a Estados Unidos tienen dificultades en este aspecto. Acabamos de hablar con algunos funcionarios rusos sobre estas facilidades y sobre nuestro litoral, ya que Brasil es un país que tiene sol el año entero y ellos pueden ir en cualquier momento.

¿Brasil quedó libre de impuestos o de tasas y restricciones para la exportación de sus productos a Rusia?

Se negocia la reducción de impuestos, principalmente de la carne de cerdo. Brasil es un gran exportador de este producto para Rusia, quizás el mayor. También se están negociando algunas cosas en el área de infraestructura.

En la cuestión turística todavía necesitamos evolucionar más, principalmente en las compañías aéreas, con las que pretendemos, durante la copa del mundo (del 14 de junio al 15 de julio) hacer una reducción (Black Friday) del 25 al 30 por ciento en los precios de los paquetes de aquellos que quieren viajar desde Rusia a Brasil, y viceversa.  

¿Es una ventaja que en estos momentos las monedas de los países estén bajas en relación con el dólar?  ¿Es una ventaja para el ruso viajar a Brasil en lugar de a otros países?

Sí, la inflación está controlada, el dólar está estabilizado y todo esto facilita el paquete con seguridad, para que cualquier ruso que viaje a Brasil se sienta más confortable que en otro destino, y porque los precios están bajando mucho.

Brasil estableció hace seis años una señalética turística en idioma ruso. ¿Sigue manteniendo esa acción?

Sí, se estableció y pretende mantener. Por ejemplo, en Foz de Iguazú hoy todos los folders de los hoteles y de los destinos están en ruso, incluso varios de los recepcionistas de los hoteles hablan el idioma.

Es un aspecto que nos preocupa, y en la medida en que estamos presentes aquí en la MITT vamos a intensificar también la enseñanza de esta lengua a nuestros operadores, para que puedan recibir de forma adecuada a todos los rusos que allá se dirijan.

¿Cuantos vuelos chárter tienen ustedes y a qué destinos se dirigen?

Debemos tener unos 20 o 30 semanales, con Rio de Janeiro y Sao Paulo como destinos principales, y desde estas ciudades se distribuyen hacia otros destinos.

¿Cuántos turistas rusos visitan Brasil?

El año pasado registramos 300 mil, cifra que queremos duplicar a partir de MITT, para alcanzar 600 mil como mínimo.

¿Qué consumo medio tiene un turista ruso libre que viaje a Brasil?

No es un dato preciso, pero tiene un gasto de 20 mil o 30 mil reales en un viaje.

¿Cuál es el valor del real hoy?

Un real equivale a cuatro euros y un euro a 70 rublos.

Respecto al viaje a Brasil. ¿Es familiar o de parejas individuales?

La mayoría de los viajes hoy son de aventuras, de personas solteras o recién casados. Los viajes familiares son puntuales, a Foz de Iguazú y algunas partes del litoral brasileño, Ceará, Recife, esos son viajes familiares. El mayor índice de viajeros es por viajes individuales para Río de Janeiro y Sao Paulo.

¿Cuál es el coste promedio de una habitación en Brasil hoy?

Depende del destino. Un promedio de 150 a 200 reales para una habitación de 4 o 5 estrellas. Si se hospeda en una pensión será más barato.

Este año Brasil celebra la semana de la cultura gastronómica en Sao Paulo. ¿Hay algún acto con participación de Embratur en esta celebración?

Sí, Embratur está apoyando a Sao Paulo. Justamente, mientras acontece MITT se está realizando un seminario turístico en esa ciudad. El periódico Folha de São Paulo, en conjunto con Embratur, están justo allí para discutir esta cuestión de Sao Paulo como capital gastronómica de América; también debido a la importancia cultural y económica que representa la urbe para Brasil.

Ser la capital gastronómica solo tiene éxito de acuerdo con el apoyo que tenga el país, la fuerza que haga en el uso de la marca capital, esa es realmente la fuerza.

¿Habrá un incremento de la presencia gastronómica donde se celebre la feria?

Sí, estamos pensando en eso, en hacer un evento en Foz Iguazú, por la belleza del lugar y por las facilidades de los vuelos, pues tenemos 44 vuelos diarios. Allí está localizada la mayor central hidroeléctrica del mundo, Itapuá, y la mayor cascada.

Varias películas se han grabado en estas locaciones como Una Mujer Espectacular, La Pantera Negra y 007. Estamos pensando en hacerlo allí porque ellos tienen la infraestructura, una media de 150 hoteles y tienen las culturas alemana, italiana y brasileña. Tiene condiciones para reunir ese evento gastronómico.

Aunque Sao Paulo sea la capital escogida este año, queremos internacionalizar esos mercados; Iguazú sería uno de los destinos y Gramado otro, siempre fuera de la capital.

¿Van a realizar alguna acción especial con motivo del mundial para promocionar a Brasil en Rusia durante este año y el próximo?

Sí, además del mundial nosotros estamos en el festival de cine brasileño, aquí en Rusia, y tenemos una invitación para participar en otra feria en octubre.

¿Alguna compañía aérea va a comenzar a volar?

Sí, TAP Air Portugal.

¿Dentro de las compañías aéreas, alguna brasileña va a realizar vuelos chárteres a Rusia?

Estamos conversando con LATAM para eso, pero está asociada con Lufthansa. Las conversaciones están bien avanzadas y probablemente serán las dos.

¿Ustedes tienen conocimiento de los turistas rusos que viajan independientes y no por turoperadores? ¿Por cuál compañía viajan, por Air France, por Iberia?

No, no hay una compañía preferida, viajan por una o por otra de las que están representadas, sin mostrar preferencia.

El director de Embratur (Vinicius Lummertz) ha estado presente en ITB de Berlín como uno de los mercados más potentes para Brasil.

¿Cuántos alemanes viajan a Brasil cada año?

Están en una media de un millón 200 mil alemanes al año. Lufthansa está realizando vuelos diarios de Sao Paulo y Río de Janeiro directos a Frankfurt, y de aquí a Berlín, esto ofrece muchas facilidades. Además, se pretende ampliar los vuelos tal vez a Foz de Iguazú, Porto Alegre, Fortaleza. En la feria de ITB dejamos esto alineado.

Hay compañías que dejarán de volar, como Air Berlín, quedando un espacio. ¿Alguna otra entrará en el mercado alemán, ya sea alemana o brasileña?

Tal vez LATAM; dependiendo de la necesidad, se puede colocar un vuelo directo. Por ahora el acuerdo es que Lufthansa ampliará sus vuelos para más destinos de Brasil, no tenemos ninguna otra compañía.

¿Cuándo concluirá la ampliación de los aeropuertos brasileños?

La renovación de los aeropuertos no estará hasta 2019, para esta fecha. En el caso de Sao Paulo, Río de Janeiro, Porto Alegre, Manaos y Fortaleza ya están terminados, y los aeropuertos menores están con las obras muy adelantadas. La proyección para 2019 es que todos estén modernizados y ampliamente calificados para recibir turistas del mundo entero.

¿Qué experiencia obtuvieron ustedes de las olimpiadas?

La experiencia fue buena porque mostró más al mundo a Brasil, que se piensa a veces solo como un país de fútbol y carnaval. La olimpiada fue un momento histórico que permitió mostrar bellezas menos conocidas como las playas del nordeste, Amazonas con el mayor río del mundo, bellezas naturales para el ecoturismo. Fue una oportunidad sensacional.

¿Han podido comprobar que el turismo aumentó gracias a las olimpiadas?

Sí, crecimos prácticamente un 62 % después de las olimpiadas y la copa. Este año el carnaval de Río trajo un crecimiento del 72% de turistas.

¿Cuál fue el aprendizaje que dejaron las olimpiadas en cuanto a errores y formas de enfrentarlos?

Estamos capacitando a nuestros agentes de viajes para que hablen otros idiomas, además del inglés y el portugués. En la medida en que Embratur está participando de todos los principales estands del mundo, nosotros también vamos a tener más demanda y estamos invirtiendo muy fuerte en la calificación de nuestros operadores y en la seguridad pública, que es un problema que Río de Janeiro enfrenta hoy, no así los demás destinos.

¿Porto Alegre tiene ese problema?

No, en Porto Alegre no hay problemas de violencia. Teníamos falta de presidios y se están construyendo nuevos. Gramado, por ejemplo, no tiene asaltos, no tiene violencia; Canela tampoco tiene ese tipo de problema.

En general, los principales destinos turísticos de Brasil no tienen los problemas que existen en otras partes del mundo. Con nuestros fallos en las olimpiadas aumentamos las acciones en seguridad, las últimas de ellas enfocadas a las calles de Río.

Cuando hablamos de Río Grande del Sur, pero sobre todo de Gramado, hablamos de un destino diferente en Brasil. ¿Los alemanes viajan a este destino?

Sí, los alemanes van mucho a Gramado y a la vecina Canela, porque hay ciudades gauchas allí, como mismo hay ciudades en Alemania y también como algunas ciudades italianas.

Entonces los prefectos se asociaron con los alemanes y con los italianos y eso propicia que los alemanes viajen allí por razones culturales. Todavía hoy muchas escuelas en estos lugares tienen como idioma oficial el alemán.

¿Cuál es el presupuesto que Embratur destina para la inversión en el mercado alemán, para el mercado ruso y el español?

El español y el alemán son prioritarios para nosotros, porque son mercados emergentes y cada día aportan más turistas. El mercado ruso es una novedad, por eso estamos aquí, para ampliarlo.

De los tres mercados citados el de Rusia constituye un desafío, porque tiene menos turistas y por la distancia mayor a que se encuentra. Españoles y alemanes viajan mucho a Brasil.

¿Cuál fue la cifra de españoles este año?

Casi un millón, por la facilidad que generan los vuelos. Creemos que tendremos un importante crecimiento a partir de la asociación con Lufthansa.

¿Y en el caso de Reino Unido, Francia e Italia?

En territorio británico acometemos algunas acciones, tenemos una gran feria en octubre y vamos a intentar atraer turistas, pero tenemos una resistencia del público inglés que no sabemos por qué. Tenemos que romper esa barrera.

Francia tiene varios vuelos de Air France para Brasil y los franceses se sienten muy bien en Paraná y en nuestro litoral de forma general.

Portugal es hoy el mayor destino brasileño. La mayoría de los empresarios están mudando sus negocios para Lisboa, que ya debe tener una media de 400 a 500 mil brasileños viviendo en Lisboa, las facilidades de 10 años sin impuestos son muy atractivas. Tengo amigos que tenían sus empresas en New York y Miami y las cerraron y se mudaron para la capital lusa.

¿En Latinoamérica, cuál es el destino emisor más importante?

Nuestro destino más importante es Argentina, por la facilidad de la frontera. El argentino es un turista que puede viajar en auto. Si usted va hoy a Río de Janeiro, a Foz, Florianópolis, Camboriu o Santa Catarina encontrará que prácticamente el 70 u 80 % de los dueños de hoteles y restaurantes son argentinos.

Los vuelos de Copa desde Panamá y de TAM desde El Salvador, ¿cómo están influyendo en los viajes desde estos destinos hacia Brasil?

Están influyendo mucho. El turista tiene más vuelos disponibles y los precios bajan mucho. Entonces puede hacer su destino directo sin tener que viajar a Río o Sao Paulo para llegar al Salvador o Panamá. Ya casi todos los destinos de Brasil disponen de vuelos directos.

¿Alguna exención de impuestos para los extranjeros que compren en Brasil?

Nuestro Ministerio de Hacienda está en fase de estudios para ver qué contrapartida de reducción de impuestos se puede presentar para estos mercados en función de la reciprocidad. Por ahora estamos exceptuando de visas a americanos, canadienses y japoneses. En un segundo momento, todavía este año, será redefinida esa cuestión del tax free.

Sobre grupos hoteleros americanos, españoles o portugueses que puedan invertir en Brasil y abran nuevos destinos, ¿qué me puede decir?

Sheraton y Hilton están estudiando nuevos destinos, ya hay estudios para Brasilia de una cadena brasileña y para Paraná también.

¿Y en la zona de Bahía?

En la zona de Bahía hay varios estudios para la instalación de Resorts, tal vez cuando adoptemos el tax free los empresarios abran los ojos para esta región, que tiene gran potencialidad y un gran futuro que hoy esta inexplorado.