Irlanda: Ryanair se lleva un chasco, ni menos baños, ni pasajeros de pie

Irlanda. Los radicales planes de ahorro de Ryanair, que incluían que haya un solo baño en los aviones y que algunos pasajeros viajen de pie, fueron rechazados por las autoridades de esta nación por motivos de seguridad, explicó Michael O'Leary, presidente de la compañía.

"Estamos pensando en eso, pero no estamos recibiendo mucha ayuda de las autoridades regulatorias", dijo el funcionario hace unos meses, en una conferencia de prensa en Bruselas.

O'Leary indicó que tanto el fabricante estadounidense Boeing, que construye la flota de la empresa irlandesa y debería modificar las cabinas, como la Administración Federal de Aviación (FAA) estadounidense, se negaron a aprobar estos planes, puntualiza un despacho de dpa.

Ryanair quería construir sus aviones con sólo un baño en lugar de los tres actuales. De esta manera se haría lugar para una nueva fila de asientos y la aerolínea podía tener más ganancias.

"Las autoridades dicen que en una evacuación de emergencia llevaría más tiempo si hay seis asientos extra", aseguró O'Leary, y destacó que su compañía no opina lo mismo. "Creemos que llevaría menos tiempo, porque el embotellamiento (que se produce) en el fondo de un avión en una evacuación de emergencia (es a causa de) los dos baños", argumentó.

Además dijo que sería más cómodo para los pasajeros que se sientan en el pasillo si no hay continuamente alguien que se pone de pie para ir al baño. En cambio, para O'Leary, los pasajeros deberían ser animados a utilizar los baños en tierra. El ejecutivo destacó que los vuelos de Ryanair duran en promedio una hora y media y que la aerolínea vuela sólo dentro de Europa.

Boeing y la FAA se opusieron además a que los pasajeros viajen parados. Ryanair tenía pensado vender en el futuro un pasaje sin asiento. " Por qué en un avión no se puede ir parado, cuando se viaja parado en un tren o en el metro de Londres?", preguntó O'Leary.

Estos planes, de todas formas, estaban pensados para el futuro lejano. La aerolínea informó previamente que los encargos de nuevas máquinas estaban cerrados hasta el año 2012.

La aerolínea quería además poner una ranura en las puertas de los baños y cobrar una libra o un euro por visita (unos 1,5 dólares), algo a lo que también se resisten las autoridades, y por supuesto los pasajeros.