La IATA prevé para el 2007 su primer beneficio en los últimos seis años
Las ganancias de las aerolíneas del mundo mejorarán más de lo previsto este año y el próximo conforme baje el precio del combustible, y Delta Air Lines Inc. y Northwest Airlines Corp. completen sus reorganizaciones. El aumento de los márgenes de ganancia de las aerolíneas se moderará después del 2007, a medida que la economía mundial pierda impulso, dijo ayer la International Air Transport Association (IATA), entidad que representa 260 operadoras aéreas, incluidas American Airlines y Air France-KLM Group.
La IATA pronostica ahora una pérdida de 500 millones de dólares en el 2006, frente a la de 3 mil 200 millones de dólares del 2005, y para el próximo año prevé un ingreso neto de 2 mil 500 millones de dólares, el primer beneficio en seis años en este sector, que mueve 450 mil millones de dólares.
El nuevo pronóstico se da a conocer después de un descenso de 20 dólares en el precio del combustible de aviones, desde el apogeo de 93 dólares por barril vigente antes del pronóstico previo en agosto, dijo a los periodistas en la sede de la organización en Ginebra Brian Pearce, principal economista de IATA. Es probable que el petróleo no siga declinando tanto, e IATA ya ve señales de que las ventas crecerán más lentamente debido al debilitamiento de la economía, dijo.
"Nuestro ciclo de ingresos ha llegado a su apogeo, con un 8% de aumento este año y una ganancia esperada de 4.5% en el 2007", dijo Giovanni Bisignani, director general de IATA.
Las aerolíneas han acumulado pérdidas de 41 mil millones de dólares desde los atentados terroristas del 11 de septiembre, los cuales al principio tuvieron un efecto devastador en los viajes aéreos.
En el 2007 el sector aéreo volverá a ser rentable, dice la IATA
Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, las ganancias volverán ser sólidas en esa industria mundial.