Air Europa reduce el consumo de combustible en 3.000 toneladas anuales

26 de Diciembre de 2024 8:22am
Redacción Caribbean News Digital
Air Europa

 

Air Europa sigue avanzando en la sostenibilidad medioambiental al incorporar tecnologías y procedimientos que aumentan la eficiencia de sus vuelos. 

Desde el pasado verano, la aerolínea utiliza la aplicación OptiClimb, desarrollada por SITA, para proporcionar recomendaciones personalizadas a los pilotos sobre la velocidad óptima durante la fase de ascenso de las aeronaves. Gracias a esta herramienta, la compañía ahorrará más de 3.000 toneladas de combustible al año y evitará la emisión de unas 10.100 toneladas de CO2 anuales.

OptiClimb emplea inteligencia artificial para analizar datos específicos de cada vuelo y generar modelos predictivos. La aplicación utiliza tres fuentes de información: los registros históricos de cada aeronave, los datos del plan de vuelo operacional (como el peso estimado al despegue y la hora de salida) y las previsiones meteorológicas, incluyendo las condiciones del viento. Con estos elementos, se envían recomendaciones individualizadas a las tripulaciones durante la preparación del vuelo.

La tecnología se ha implementado en las flotas Boeing 787 Dreamliner y Boeing 737 de Air Europa y Air Europa Express. Durante las pruebas realizadas, se analizaron datos de más de 5.000 vuelos, logrando un grado de aplicación cercano al 80% por parte de las tripulaciones. En septiembre, los resultados fueron destacados: un ahorro de 100 toneladas de combustible y 312 toneladas de emisiones en la flota 737, y 144 toneladas de combustible y 451 toneladas de emisiones en la flota Dreamliner.

Esta iniciativa forma parte del plan estratégico de Air Europa y de su proyecto “Vuelo 2030”, que incluye cerca de 50 proyectos orientados a la sostenibilidad en los ámbitos medioambiental, económico, social y de gobernanza corporativa. Además de OptiClimb, la aerolínea también ha introducido protocolos como SETI (Single Engine Taxi In) y SETO (Single Engine Taxi Out), que consisten en realizar el rodaje en pista con un solo motor, contribuyendo a una mayor eficiencia operativa y a la descarbonización del sector.

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