Estas fueron las pautas trazadas en la Asamblea Anual Mundial de IATA

Entre el 2 y el 4 de junio, líderes de la aviación mundial se reunieron en Dubái durante la 80ª Reunión General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Cumbre Mundial del Transporte Aéreo. En este evento, se discutieron los temas más relevantes del sector y se presentaron proyecciones globales y regionales para la industria.

Se espera que el número total de viajeros internacionales alcance un máximo histórico de 4.960 millones en 2024. Los volúmenes de carga estimados se situarían en 62 millones de toneladas. América Latina y el Caribe lograron beneficios netos de 200 millones de dólares en 2023, con una previsión de 600 millones de dólares en 2024. En Norteamérica, las aerolíneas finalizaron 2023 con beneficios netos de 14.800 millones de dólares y se espera un rendimiento similar en 2024.

Para 2024, se prevé que el sector obtenga 60.000 millones de dólares en beneficios de explotación y 30.500 millones en beneficios netos. El precio medio del combustible de aviación será de 113,8 USD por barril, con una factura total de combustible de 291.000 millones de USD, representando el 31% de los costos operativos. Se proyecta que el empleo total en las aerolíneas alcance los 3,07 millones, superando los 2,93 millones registrados en 2019.

Colombia será sede de la Conferencia Mundial de Slots, uno de los encuentros más importantes de la industria aérea, que se realiza dos veces al año. Esta conferencia permite planificar la agenda de la aviación mundial y optimizar los itinerarios de vuelo, buscando nuevas oportunidades de crecimiento de rutas y redes.

Los slots son horarios específicos asignados a las aerolíneas para operar vuelos en aeropuertos congestionados. Más de 200 aeropuertos a nivel mundial están congestionados, donde la demanda supera la capacidad disponible. La gestión efectiva de la capacidad aeroportuaria es esencial para asegurar operaciones seguras y eficientes.

Los slots son gestionados por autoridades de aviación o coordinadores independientes para garantizar un uso eficiente de la capacidad del aeropuerto y evitar la congestión. La correcta asignación de slots es fundamental para generar confianza y certeza tanto en los consumidores como en las aerolíneas, organizando la capacidad existente sin poder aumentarla.

Para reducir la congestión, es necesario crear mayor capacidad aeronáutica y aeroportuaria, mejorar el control del tráfico aéreo y asignar la máxima capacidad disponible a la aviación regular de pasajeros y carga. Un ejemplo es el estudio de capacidad realizado por IATA para el Aeropuerto El Dorado, con 23 recomendaciones para aumentar dicha capacidad.