La debacle de Alaska Airlines suscita dudas sobre bebés y niños pequeños en los aviones

16 de Enero de 2024 12:28pm
Redacción Caribbean News Digital
Alaska Airlines

 

La casi tragedia ocurrida el 5 de enero en un avión de Alaska Airlines, cuando un panel lateral estalló en pleno vuelo, ha renovado el interés por el debate sobre si los niños deben sentarse en el regazo de sus padres.

Los expertos desaconsejan a los padres que lleven a sus hijos en el regazo durante el vuelo.

"Si hubiera habido un pasajero sujetando a un niño cerca del lugar donde estalló el panel, la fuerza explosiva habría sido tal que el niño habría sido arrancado de las manos de sus padres y habría sido succionado fuera del avión", declaró a Fox News Kwasi Adjekum, profesor adjunto del Departamento de Aviación de la Universidad de Dakota del Norte. 

El piloto logró llevar el avión a un aterrizaje de emergencia y no hubo heridos, ni adultos ni niños. Pero sin duda ha suscitado el fantasma del dilema del "y si...".

La Dra. Dyan Hes, pediatra, cree que las aerolíneas deberían hacer obligatorias las sillas de seguridad para niños pequeños en los vuelos.

"Uno quiere que su hijo esté lo más seguro posible, y lo más seguro en un avión es que vaya en una silla de seguridad, porque la mayoría de los niños que se lesionan en los aviones lo hacen a causa de las turbulencias", afirma. "En realidad creo que debería ser la FAA la que dijera que hay que comprar una silla. Esa es la única razón por la que los padres no lo hacen, porque se les da la opción de no hacerlo y llevarlos en el regazo."

La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Jennifer Homendy, dijo que al principio le preocupaba que hubiera cuatro menores no acompañados en el vuelo de Alaska Airlines.

Podría haber una posible solución si las aerolíneas no cobraran a los padres por un asiento completo, sino por un dispositivo de retención.

Keith M. Cianfrani, consultor de seguridad aérea, dijo que "no entiendo esa mentalidad" de no utilizar un asiento de seguridad para niños en un avión. Se trata de gestionar el riesgo. Durante las turbulencias o en caso de emergencia, ese niño se va a convertir en un proyector móvil".

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