Nuevo sistema de control biométrico europeo desata el caos en el aeropuerto de Lisboa
Las operaciones aeroportuarias en Portugal han vuelto al centro de la polémica internacional tras la implantación del nuevo Sistema de Entradas y Salidas (EES) de la Unión Europea.
La congestión en las terminales lusas ha adquirido una gran repercusión global a raíz de la denuncia pública de la periodista de CNN, Clarissa Ward, quien el pasado 26 de mayo perdió su vuelo en el Aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa debido a un despliegue operativo que calificó como "completamente fatal y loco".
Las nuevas directrices comunitarias obligan a todos los pasajeros con pasaporte de fuera de la Unión Europea a registrar sus datos biométricos y huellas dactilares antes de cruzar los filtros aduaneros del espacio Schengen. El procedimiento ha generado filas de centenares de metros y demoras extremas en los puntos de inspección, obligando al Gobierno portugués a movilizar de urgencia a la Guardia Nacional Republicana para intentar canalizar los flujos de pasajeros.
Un problema estructural de escala comunitaria
La crisis en la infraestructura turística y de transporte de Lisboa no constituye un hecho aislado. El secretario de Estado de Infraestructuras de Portugal, Hugo Espírito Santo, eludió la responsabilidad exclusiva de la gestión nacional afirmando que se trata de un problema de la administración de la Unión Europea. Según el alto cargo, incidencias y colapsos de idéntica gravedad se han registrado en otros grandes centros de conexión aérea como Ámsterdam, Milán, Múnich y Tenerife.
Ante las fricciones en la gestión de los viajes de ocio y de negocios, las asociaciones sectoriales y los representantes comerciales de la aviación han instado formalmente a Bruselas a flexibilizar la aplicación del EES de cara a la temporada estival. Como medida de contingencia para proteger su economía del visitante, Grecia ya ha anunciado la suspensión temporal de estos controles biométricos para los turistas británicos, uno de sus principales mercados emisores.
Despliegue policial tardío y amenaza de colapso por huelga general
Para intentar mitigar la falta de personal, el Ejecutivo portugués ha aprobado la incorporación de 360 agentes de la Policía de Seguridad Pública (PSP) para reforzar las fronteras de los aeropuertos, aunque este contingente no estará operativo hasta el próximo mes de julio.
La vulnerabilidad logística del país se agravará de forma inmediata debido a los conflictos laborales internos:
Convocatoria de paro masivo: Los sindicatos nacionales han ratificado una convocatoria de huelga general para el miércoles 3 de junio de 2026.
Motivaciones laborales: La protesta responde al rechazo frontal a las reformas laborales propuestas por el Gobierno y al fracaso de las mesas de negociación colectiva.
Impacto en la conectividad: Las previsiones del sector aéreo anticipan la cancelación de al menos 500 vuelos durante la primera semana de junio.
Afectación en el transporte terrestre: Los traslados hacia los aeropuertos internacionales se verán severamente interrumpidos al sumarse los paros en las redes de transporte público ferroviario y urbano.
Este escenario de saturación en los nodos de tránsito del norte de Europa coincide temporalmente con las estrategias de captación puestas en marcha por aerolíneas transatlánticas como Air Peace, que buscan desviar los flujos de pasajeros hacia rutas directas que eviten los congestionados aeropuertos del hemisferio norte.