Cuba. Varadero, que recibe cada año más de un millón de visitantes internacionales y cuenta con el 36 por ciento de la planta hotelera de este país, está identificado como su principal polo turístico. Así lo ha ratificado Amado Acosta, delegado de Turismo en Matanzas, la provincia donde se ubica este famoso destino, quien informó a la prensa local sobre las ampliaciones que actualmente se acometen allí en varios hoteles y marinas, y sobre nuevos proyectos de infraestructura extra-hotelera.
El Salvador. Tras el impacto de la recesión internacional desde 2008, el turismo en Centroamérica comenzó un proceso de recuperación y ya en 2010 el número de visitantes a la región creció en 11%, con una derrama de 7.341 millones de dólares, destacó la Secretaría Turística del Sistema de Integración Centroamericana (SICA) y señaló que ese avance propició la creación de 21 mil empleos.
Nicaragua. Un grupo de 40 pequeños hoteles de Managua, Masaya, Granada, León y Chinandega se han integrado a la plataforma de reservaciones Amadeus, lo cual hará posible que agencias de viajes de Centroamérica puedan ofrecerlos a los turistas y contribuirá a aumentar las reservas desde el exterior, destacaron directivos de la industria turística.
Brasil. El número de turistas internacionales registrados durante mayo en este país creció en 25,28% con respecto al mismo mes de 2010, según datos suministrados por INFRAERO (Empresa Brasileña de Infraestructura Aeroportuaria). En relación con el total acumulado en los primeros cinco meses de 2011, el número de desembarques alcanzó la cifra record de 3.698.292, para un incremento de 20,32% en comparación con un año atrás.
Francia. Como otro paso importante en sus planes de sostenibilidad, KLM Royal Dutch Airlines realizará, a partir de septiembre próximo, más de 200 vuelos en la ruta Ámsterdam-París operados con bio-queroseno producido por Dynamic Fuels y suministrado por SkyNRG, el consorcio creado por KLM y North Sea Group & Spring Associates en 2009.
Centroamérica asombra por el enorme cúmulo de maravillas en su reducido territorio: ciudades coloniales junto a lagos y volcanes cubiertos de vegetación, culturas precolombinas aún vitales, uno de los mayores índices de biodiversidad del planeta, paisajes que van del cálido Caribe a los altos bosques nublados, tupidas selvas y ruinas mayas. La Ruta Colonial y de Volcanes muestra la esencia de esta diversa tierra que deleita al viajero en busca de aventura y significado.
Varias ciudades brasileñas acogerán el mundial de Fútbol 2014 y dos años después Río de Janeiro será sede olímpica. El efecto ya se hace sentir, no sólo en las inversiones y el turismo, que de 5,5 millones de visitantes en 2011 debe pasar a 8 millones en 2014, según Embratur, sino en un entorno nacional y regional de optimismo económico: el de Latinoamérica (+75%) es el más alto del mundo, según el International Business Report de Grant Thornton. Eventos deportivos y turismo son un dúo que puede generar grandes dividendos, incluso a largo plazo, si los proyectos integran cuestiones como los cambios de uso y las proyecciones de futuro.
España. Como parte de su compromiso con la formación y creación de empleo, y con el desarrollo turístico nacional, Meliá Hotels International ha contratado a 110 alumnos formados en la XIX promoción de su Escuela de Hostelería en Granada. La escuela, con centro en el hotel Meliá Granada, pretende ampliar los cursos el próximo año en Sierra Nevada.
Jamaica. El décimo noveno Reggae Sumfest se celebrará del 17 al 23 de julio en la capital de los resorts de esta isla, Montego Bay. Se trata de un festival mundialmente conocido con duración de una semana, que rinde homenaje a leyendas de reggae del pasado y presenta a estrellas actuales del hip-hop y el R&B. La Oficina de Turismo patrocina el evento, que comienza con una fiesta de playa el 17 en el Aquasol Beach Park, seguida de tres noches de presentaciones en el Catherine Hall, a partir del día 21.
México. Al cumplirse los 90 años de la histórica Mexicana de Aviación, las autoridades de este país reiteraron que agotarán “todas las acciones para el retorno” de la compañía y su administrador declaró que existen al menos dos grupos interesados en su reestructuración. Sin embargo, sindicatos de pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra recordaron que no hay fecha fija para la reactivación y exigieron que paguen los culpables y se resuelva definitivamente el conflicto en torno a la compañía, sin operar desde agosto de 2010.




