Turismo marítimo sin prisa: El itinerario mundial de 138 días que recorre el planeta
Para quienes han soñado con dar la vuelta al mundo en barco, el sector de los cruceros de ultra lujo está acaparando la atención internacional tras el anuncio oficial de itinerarios de circunnavegación que alcanzan exactamente los 138 días de duración, un formato concebido para el mercado de pasajeros que busca una inmersión profunda en la industria de los viajes globales. Estas rutas monumentales combinan la exploración de archipiélagos aislados con grandes metrópolis transcontinentales.
Compañías navieras especializadas han estructurado estos trayectos para cubrir más de 32.000 millas náuticas, conectando decenas de puertos en cinco continentes sin la necesidad de realizar trasbordos aéreos constantes. El planteamiento operativo de estas travesías responde a una demanda creciente de experiencias prolongadas donde el bienestar, el confort a bordo y el acceso a enclaves de difícil llegada son los principales atractivos comerciales.
Entre los aspectos más destacados de estos recorridos figura la inclusión de 58 destinos repartidos en más de 30 países, permitiendo a los viajeros fondear en 32 islas diferentes. La planificación geográfica prioriza un equilibrio entre postales turísticas mundiales y paradas en territorios de gran valor antropológico y natural, abarcando desde el Pacífico Sur hasta el Océano Índico y las costas del continente africano.
Asimismo, las navieras incorporan más de 25 sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO dentro del programa oficial de excursiones. Para garantizar un verdadero aprovechamiento cultural, los itinerarios contemplan unas 20 pernoctaciones o estancias prolongadas en puertos estratégicos como Sídney, Ciudad del Cabo, Singapur o Bali, facilitando así la desconexión y el turismo pausado.
El impacto económico de este segmento es notable, ya que los pasajeros que completan la vuelta al globo suelen acceder a paquetes todo incluido que comprenden desde vuelos en clase preferente y servicios de conectividad por satélite hasta créditos significativos para gastar a bordo. De este modo, la modalidad de los 138 días se consolida como la cúspide de la oferta vacacional marítima de alto nivel para los próximos años.
Principales puertos de pernoctación y estancias prolongadas
El rutero resalta por incorporar 20 estancias prolongadas, de las cuales 8 corresponden a pernoctaciones completas (overnights) que facilitan la exploración pausada en los siguientes enclaves estratégicos:
- Lima (Callao), Perú.
- Isla de Pascua, Chile.
- Bora Bora, Polinesia Francesa.
- Bali, Indonesia.
- Singapur.
- Sídney, Australia.
- Zanzíbar, Tanzania.
- Ciudad del Cabo, Sudáfrica.
A estos puntos se suman otras paradas con tiempos extendidos en puerto, tales como Cartagena (Colombia), Auckland y Napier (Nueva Zelanda), Melbourne, Portland, Adelaide, Busselton y Fremantle (Australia), Colombo (Sri Lanka), Victoria (Seychelles), Walvis Bay (Namibia) y Las Palmas (España).
Islas remotos y enclaves de expedición
La ruta prioriza territorios oceánicos de difícil acceso para flotas comerciales masivas, destacando la presencia de:
- Nuku Hiva, en las Islas Marquesas.
- Praslin, en las Seychelles.
- Antsiranana, en Madagascar.
- Akaroa, en Nueva Zelanda.
- Burnie, en Tasmania.