China y Rusia se conectan por un puente ferroviario sobre el Río Amur
Redacción Caribbean News Digital
El pasado 17 de agosto se completó un nuevo puente que unirá los sistemas ferroviarios de Rusia y China, siete años después de su tan anunciada inauguración.
El nombre completo de la estructura es Puente Tongjiang-Nizhneleninskoye China-Rusia y conecta a Tongjiang, una ciudad de la provincia china de Heilongjiang, en el extremo noreste de China, con Nizhne Leninskiye, una ciudad al otro lado de la frontera con Rusia, a orillas del río Amur. Esto significa que la red ferroviaria del noreste de China puede ahora conectarse con el ferrocarril siberiano ruso.
El puente tiene una longitud de 2.215 metros y ha tardado siete años en construirse. Ambos países celebraron ceremonias de colocación de la primera piedra en febrero de 2014. La estructura del puente se terminó en 2019 y la última pieza de la vía se colocó el 17 de agosto. La mayor parte del puente, de 1.886 metros, está en el lado chino.
El puente Tongjiang-Nizhneleninskoye no es el único que une dos de los países más grandes del mundo. En 2019 se inauguró un puente de carretera -que puede soportar la carga regular que llega en camiones, pero no en trenes- que conecta Heihe en China y Blagoveshchensk en Rusia.
Estas dos ciudades también están trabajando en lo que será el primer teleférico transfronterizo del mundo, diseñado por los arquitectos holandeses UNStudio. Cuando esté terminado, podrá transportar a los turistas de un lado a otro en menos de ocho minutos.
Además, Mohe, la ciudad más septentrional de China, cubierta por el permafrost, quedó finalmente conectada por autopista con Pekín en 2019.
El puente Tongjiang-Nizhneleninskoye es el último proyecto completado en el marco de la ambiciosa iniciativa china Cinturón y Ruta, que pretende, entre otras cosas, conectar Eurasia a través de infraestructuras.
Según la Radio Nacional de China, con la finalización del puente, la distancia de transporte ferroviario desde la provincia china de Heilongjiang hasta Moscú a través de Tongjiang se acortará en 809 kilómetros, reduciendo 10 horas de tiempo de transporte. Según se informa, el puente permitirá el paso de 21 millones de toneladas métricas de carga al año.
