Carolina Torres, Marketing Coordinator de interCaribbean Airways: “Estamos trabajando en nuevas rutas para conectar al Caribe”
En el marco del Caribbean Travel Marketplace 2024, Excelencias tuvo la oportunidad de conversar con Carolina Torres, Marketing Coordinator de interCaribbean Airways, que nos explicó en detalle las nuevas rutas y conexiones que están presentando en el evento, sus objetivos de cara a un futuro próximo, las características de su flota y como está siendo su experiencia en CHTA Marketplace hasta el momento.
En las presentaciones de esta mañana se os ha mencionado como una de las estrategias nuevas del Caribe, que lo que está haciendo es conectar las pequeñas islas entre todas ellas y generar multi destino y negocio de otro tipo que se pueda mover entre islas.
Sí, precisamente interCaribbean Airways está promoviendo en este evento las conexiones que se están ofreciendo actualmente desde Jamaica, que básicamente son las conexiones con Turks and Caicos, Bahamas, Cuba y la última conexión que inauguramos, que es Jamaica y Barbados. Prácticamente estamos cruzando el Caribe del Este hacia el Oeste, permitiendo toda la conectividad del Este del Caribe. La idea es invitar a los pasajeros que visitan la región a que hagan multi destino o island hopping, que visiten más de un destino del Caribe y que puedan ver lo que ofrece cada una de las islas, que realmente es único. El marketing que tiene cada una de las islas es impresionante en la oferta turística que tienen.
¿Qué crecimiento ha tenido la aerolínea en este primer semestre casi, los cinco meses?
Actualmente estamos, no solamente impactando en la economía de los 22 destinos donde nosotros volamos, hay muchas personas que están viajando no solamente por turismo, sino también por negocios. El crecimiento con la nueva ruta de Kingston hacia Barbados, con un avión que, precisamente, tiene mayor capacidad para poder atender esa demanda y esos dos mercados que son mucho más grandes y seguimos ofreciendo un itinerario de vuelo que permite conectar varias islas durante el mismo día y obviamente eso ha permitido que la conectividad sea mucho mayor. Asimismo, nuestros itinerarios de vuelo están perfectamente alineados con las rutas internacionales que vienen desde Estados Unidos, desde Sudamérica y desde Europa, que llegan al Caribe por cualquiera de las islas de entrada que tienen hacia el Caribe y de allí, nosotros llevamos a esos pasajeros a movilizarse internamente dentro de la región Caribe con nuestros vuelos.
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¿Qué flota tiene?
Actualmente, para la ruta más larga que tenemos en este momento, que es precisamente de Kingston hacia Barbados, tenemos un avión que es CR700 Bombardier, tiene 70 sillas de capacidad, es un jet y para nuestros vuelos de largo alcance, contamos con Embraer 145, que tiene 50 sillas. Tenemos también una flota importante que está en crecimiento, estamos actualmente adicionando nuevos ATRs con 42 y 68 sillas de capacidad que nos permiten movernos en la región con vuelos de más largo alcance, con mayor capacidad, tanto en equipaje como en pasajeros, y nos ha permitido también expandir precisamente las rutas y brindar mayor frecuencia.
¿Tenéis actualmente acuerdos con otras aerolíneas de largo radio para hacer una conexión directa?
Actualmente ya contamos con acuerdos con aerolíneas como British Airways y tenemos por ejemplo, con Cubana de Aviación y con WinAir, que también son aliados regionales y estamos buscando hacer nuevas alianzas para poder ofrecer una mayor conectividad, sin embargo nuestros itinerarios de vuelos están programados de acuerdo a las aerolíneas que están trayendo pasajeros de otras regiones o de otros continentes hacia la región, para que se pueda lograr esa conectividad en los itinerarios de vuelo.
Esta es la primera jornada del Marketplace de CHTA, ¿Cómo ha ido la jornada de citas?¿ y la calidad de los compradores?
Estamos realmente muy emocionados porque Jamaica para nosotros es un mercado muy importante, nosotros hemos tenido conectividad no solamente con Kingston, la capital, sino también con Ocho Ríos y previo al COVID, también teníamos operaciones en Montego Bay, así que Jamaica siempre ha sido un mercado importante para nosotros y este evento nos ha permitido promover las rutas, promover la conectividad que tenemos, no solamente desde este país, sino la conectividad que tenemos con Cuba, con las Bahamas, con Turks and Caicos, la República Dominicana, Puerto Rico, las Islas Vírgenes Británicas y con el Este del Caribe haciendo la conexión desde Barbados, Granada, San Vicente, Santa Lucía, San Cristóbal, Antigua y en Sudamérica, hasta Guyana.
Este tipo de eventos nos permiten, no solamente posicionar la marca como realmente la aerolínea regional que nació como tal en el Caribe y que se ha ido expandiendo a lo largo de 32 años ya en el mercado y nos ha permitido posicionarnos como una aerolínea confiable para moverse dentro de la región Caribe.
¿Qué expectativa tiene interCaribbean para este, ya casi, 2025 en planeación?
Los planes de la compañía realmente son muy ambiciosos en cuanto a mayor capacidad de flota, mayor conectividad, especialmente con Sudamérica, nuevas conexiones y nuevas rutas que lo permitan, inclusive en este tipo de eventos, muchos de los destinos vienen a nosotros para pedirnos en ese caso la conectividad. El Caribe se está desarrollando de manera acelerada y están abriendo nuevos resorts y nuevos hoteles, esto hace que esos clientes o esas personas que prestan el servicio hotelero vengan a la aerolínea para que podamos brindar mayor conectividad dentro de los destinos del Caribe.