Alemania: Condor instalará nuevos alerones en aviones de su flota para contaminar menos

Alemania. A partir de la próxima primavera, los aviones de Condor que realizan los trayectos de larga distancia contaminarán menos. Para reducir el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes, los técnicos de la aerolínea equiparán los nueve aviones Boeing B767 de su flota, que cubren las rutas intercontinentales, con un nuevo modelo de alerón más aerodinámico.

Básicamente, la innovación técnica consistirá en instalar en los aviones de larga distancia unos alerones hasta dos metros más largos que los habituales, un pequeño gran cambio que permitirá reducir el gasto de queroseno y, en consecuencia, también la emisión de gases contaminantes, se explica en un comunicado divulgado por la aerolínea.

En cifras redondas, el ahorro de combustible por avión y por año podrá alcanzar las 1.300 toneladas. Esta considerable disminución del gasto energético se debe a que, gracias a la mejora en la aerodinámica de los aparatos, los aviones alcanzarán la altitud de crucero más rápidamente y gastarán menos combustible durante el vuelo así como en la maniobra de aterrizaje.

Junto con Austrian Airlines, Condor es la única compañía aérea en Europa que volará con los nuevos alerones más aerodinámicos este 2009. A nivel mundial, sólo otras cuatro aerolíneas han apostado por introducir esta innovación tecnológica beneficiosa para el medio ambiente en sus flotas.

La segunda buena noticia relacionada con el combustible es que Condor ha rebajado los suplementos por combustible, ya incluidos en los precios finales de los billetes, para todas sus rutas: en los trayectos de corta distancia, por ejemplo de la Península o las Baleares hasta Alemania, el suplemento será de 25€, en los de media distancia (p.ej. Canarias - Alemania) 35€ y en los de larga distancia (p.ej. a Cuba o Las Vegas) el suplemento será de 80€.