Argentina: Demoras en vuelos internos tras estatización de Aerolíneas Argentinas

Argentina. Las demoras y cancelaciones en los vuelos internos el pasado fin de semana, fueron atribuidos por el gobierno a una sobreventa de pasajes y escaso mantenimiento por parte de la firma española Marsans antes de entregar el control de Aerolíneas Argentinas (AA) y Austral (AU) al Estado.

Según un despacho de la AFP, Julio Alak, designado la semana pasada por el gobierno de Cristina Kirchner como el nuevo presidente de Aerolíneas Argentinas-Austral, atribuyó la situación a "una gigantesca sobreventa de pasajes ante la escasez de aviones que se tenían para la temporada de invierno".

El ministro aseguró que la situación se iría normalizando en forma paulatina, aunque por el momento el gobierno tendrá que enfrentar las quejas de muchos extranjeros, quienes a su llegada a Buenos Aires se quejaron porque la reprogramación de sus conexiones con el interior les hizo perder excursiones contratadas y ya pagadas.

A ello se sumó el malhumor de los propios argentinos que colmaron la estación aérea de l capital en el comienzo del receso escolar de invierno (austral), que muchas familias aprovechan para vacacionar en centros de esquí.

"Se vendieron pasajes cómo si los aviones estuviesen funcionando a pleno y sólo está volando un poco más de la mitad de la flota, es decir 29 aeronaves, mientras otras 25 que están paradas por falta de mantenimiento", indicó Edgardo Llano, secretario general del sindicato Asociación del Personal Aeronáutico.

El Estado tomó el control de las aerolíneas el 17 de julio, tras un acuerdo de compra-venta de todo el paquete accionario con el operador turístico español, que se declaró satisfecho con sus términos.

Los inconvenientes que alteraron el programa de vuelos domésticos comenzaron a mediados de la semana pasada, aunque en un primer momento el motivo fueron la niebla y ciertas interferencias de radioemisoras en las comunicaciones entre la torre de control y las aeronaves.