Brasil: Embraer espera pedidos menores por alza de combustibles

Brasil. El fabricante de aviones Embraer no prevé recibir cancelaciones de pedidos ante el alza del precio de los combustibles para la aviación, pero espera que el incremento limitará el tamaño de las futuras órdenes, dijo esta semana un ejecutivo de la compañía.

Mientras los precios mundiales del petróleo alcanzan sucesivos récords, muchas aerolíneas del mundo -algunas clientes de Embraer EMBR3.SA ERJ.N - están cubriendo pérdidas y luchando por reducir costos.

"Claramente, este es un escenario que nos preocupa mucho y estamos evaluando el impacto que podría tener en la industria como un todo", dijo Antonio Luiz Pizarro Manso, vicepresidente ejecutivo de finanzas de Embraer, en una conferencia telefónica.

"Pero en este momento, no hemos visto ninguna indicación de que habrán algunas cancelaciones de órdenes en el corto plazo", agregó y aseguró que Embraer mantiene sus previsiones de entregas para este año y el próximo.

Embraer, el mayor fabricante mundial de aviones comerciales de 70 a 120 asientos, espera entregar entre 195 y 200 aeronaves este año, además de 10 a 15 jets ejecutivos Phenom.

En el 2009, también prevé entregar la misma cantidad de aviones de pasajeros y entre 120 y 150 Phenom, que cuestan mucho menos que los restantes aparatos de la compañía.

Mientras las aerolíneas luchan contra los disparatados costos, es menos probable que presenten grandes pedidos de aviones en el corto plazo, comentó Manso.

"En el pasado, recibimos algunas órdenes de hasta 100 aviones. Hoy, yo diría que 30 es el número al que estamos apuntando para las grandes órdenes", explicó. Agregó que los pedidos de alrededor de 20 aviones son los más probables.

Una excepción, afirmó, es Asia, donde el rápido crecimiento del mercado de la aviación impulsa la demanda por aviones de pasajeros que sean eficientes en consumo de combustible.

"En el mercado asiático, pienso que podemos aún tener órdenes de 30 aviones o más", dijo Manso.

El último gran pedido firmado por Embraer fue con Azul Linhas Aéreas Brasileiras, la nueva aerolínea que está lanzando el fundador de JetBlue Airways JBLU.O , David Neeleman.

En marzo, Azul acordó comprar 36 Embraer 195 por 1.400 millones de dólares, con opción de otros 40. Si se concretan en compras todas las opciones, el valor del negocio superará los 3.000 millones de dólares.

Embraer, cuya archirrival en el mercado de aviones regionales es la canadiense Bombardier Inc BBDb.TO , finalizó el primer trimestre con una cartera de órdenes a firme que totaliza 20.300 millones de dólares.