Canal de Panamá disminuye aportes al Estado

El retraso de 15 meses en las obras de la ampliación del Canal de Panamá ha provocado una sensible reducción de  unos 1 900 millones de dólares en las proyecciones de aportes de la vía interoceánica al Estado panameñoen los años 2014 y 2015.

Según cálculos del diario La Estrella de Panamá, si las proyecciones de extienden al año 2020, se estima que el Estado panameño dejará de percibir más de 8 500 millones de dólares.

En 2014, las proyecciones iniciales indicaban que el Canal aportaría 1 803 millones de dólares, pero entregó 1 030 millones.

 Para 2015, se habían previsto 2 093 millones de dólares, pero la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) anunció que aportaría para al año que acaba de pasar 966 millones.

De 2016 a 2020, el monto entre lo que se predijo que el Canal entregaría y las nuevas expectativas se distancian más, afirma el periódico.

El proyecto debió culminar en octubre de 2014, según el calendario inicial pactado entre la Autoridad del Canal de Panamá y el contratista a cargo de la construcción de las nuevas esclusas, Grupo Unidos por el Canal (GUPC).

Adicional a los aportes que deja de recibir el Estado panameño por el atraso de la ampliación del Canal de Panamá, otros costos no estipulados se suman al proyecto. GUPC ha presentado unos 3 400 millones en reclamos por sobrecostos.

El presidente de Panamá, Juan Carlos Varela, pidió el pasado sábado al consorcio Grupos Unidos por el Canal (GUPC), que construye el tercer juego de esclusas como parte del proyecto de ampliación del Canal de Panamá, que "permita concluir las obras".

En materia de corrupción, Varela habló de fortalecer los procesos de contrataciones del Estado y pidió a sus funcionarios "actuar pegado a la ética".