Carlos Belda, Delegado de Air Europa para Cuba

Air Europa, la aerolínea del Grupo Globalia, mueve hacia este país entre 2.000 y 3.000 pasajeros semanales, provenientes de diferentes ciudades europeas, explica en exclusiva con CND el delegado de esa compañía en la isla, quien adelantó que para junio del actual año iniciarán la séptima operación semanal, con lo cual contarán con un vuelo diario en la ruta Madrid-La Habana-Madrid.

Tenemos entendido que Air Europa va a incrementar sus capacidades en Cuba, concretamente en cuanto al número de asientos. Explíquenos cómo va a ser esta operación.

-A partir del mes de junio comenzamos con la séptima operación semanal en este país, con lo cual tendremos un vuelo diario para la ruta Madrid-La Habana-Madrid.

¿Qué tipo de avión van a emplear para ese nuevo vuelo?

-El mismo avión que estamos utilizando, el Airbus 330-200.

¿Piensan modificar los horarios y las frecuencias que están utilizando?

-Los horarios continuarán siendo los mismos, volando desde La Habana a partir de las 9:20 de la noche.

Sabemos que el código compartido con Cubana de Aviación tuvo sus dificultades. ¿Cómo se encuentra esa operación conjunta en estos momentos?

-No tenemos código compartido con ellos en estos momentos.

¿Y de momento no piensan reanudarlo?

-No, por el momento no.

¿Cómo cree usted que podría afectar la compra por parte de Orizonia de Air Europa, u otras compañías del Grupo Globalia?

-Ante todo, eso es un caso hipotético que ha salido en la prensa, pero no hay nada oficial al respecto. Hasta ahora es tan solo una oferta que se ha hecho. La dueña y presidenta de Air Europa-Globalia-, según la información que tengo, va a continuar siéndolo durante mucho tiempo.

El volumen de carga que transportan hacia y desde Cuba también se va a incrementar con la nueva operación aérea.

-En estos momentos nosotros somos los líderes en la transportación de carga desde La Habana hacia Madrid, por encima de las demás compañías que están operando aquí y, lógicamente, al tener un día más de vuelo incrementaremos los volúmenes de carga en nuestros aviones. En estos momentos estamos transportando entre 9.500 y 15.000 kilos diarios de mercancías hacia España.

¿Cómo marchan los índices de ocupación de los vuelos?

-Estamos en torno al 92, 95 y 97 por ciento de ocupación diaria en los vuelos. Tenemos los aviones completamente llenos, tanto de entrada a La Habana como de salida.

¿Tienen pensado incrementar las frecuencias en los meses críticos de julio y agosto, con dos vuelos diarios, por ejemplo?

-En principio no tenemos nada estudiado porque, como usted sabe, tenemos otros destinos que son Buenos Aires (Argentina), Brasil, Venezuela y república Dominicana, y de momento no vamos a hacer ampliación de las frecuencias.

Si Globalia comienza a administrar las más de mil habitaciones que va a gestionar, ¿eso significaría también una ampliación dentro de la parte hotelera, de las agencias de viajes que posee el grupo?

-Eso es un tema de Oasis con Globalia Hoteles, y aunque somos del mismo grupo y atendiendo a que las negociaciones se hacen por empresas, entonces nosotros no debemos opinar. Lo que sí sé es que de nueve hoteles que el grupo administra en estos momentos, vamos a pasar a once. Pero nosotros no vamos a tener ningún incremento en correspondencia con ese aumento en el número de habitaciones.

¿Qué agencias de viajes cubanas, de las que emiten pasajeros para ustedes, son las que más movimiento tienen?

-Nosotros estamos trabajando con INTUR, con Cota 2000, con Havanatur. Todas las agencias de viajes del país están trabajando con nosotros, por lo que la venta de ocio está bastante repartida entre todas ellas.

Y dentro de las agencias extranjeras radicadas en Cuba, ¿cuáles son las que mayor facturación tienen con ustedes?

-Tenemos a Lineturs, Bosner y Jota 2000. Esas son las tres que más se están vendiendo en estos momentos.

¿Estas tres empresas, que tienen base en España, originan los clientes desde el mercado español o son emisores desde aquí hacia el exterior?

-Son emisores desde aquí hacia el exterior. Nosotros podemos vender con origen en España, pero generalmente el mercado desde donde vendemos es La Habana.

¿Cuál ha sido el comportamiento de las ventas hasta el momento?

-Tenemos un incremento en las ventas del 21 por ciento con respecto al cuatrimestre del año anterior.