México: Estiman que aerolíneas están mejor preparadas para una contingencia sanitaria
México. Ante el reforzamiento de las medidas para prevenir un rebrote de la Influenza A en el país, el presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), Javier Christlieb, señaló que gobierno y empresas están mejor preparados para una contingencia, al tiempo que estimó que, en el campo económico, el sector de la aviación ya tocó fondo.
“Creo que ya tocamos piso (en la crisis del sector), salvo que en diciembre se presente otro problema como el que tuvimos de influenza, pero las empresas y el gobierno estamos mejor preparados para enfrentar un caso de esta naturaleza".
Pese a sus proyecciones de que la crisis en el sector ya tocó fondo, el directivo informó que aumentaron las estimaciones de pérdidas de la industria aérea internacional para este año, de 9.000 millones a 11.000 millones de dólares.
En entrevista con Notimex, Christlieb confió en que un rebrote de influenza no provoque los mismos estragos a la industria aérea nacional como en mayo pasado, cuando se desplomó 40% durante los momentos críticos de la pasada contingencia sanitaria.
Estimó que para el cierre del año se prevé una contracción de la industria de 12 a 15% con respecto a 2008.
Refirió que la crisis del sector aéreo inició precisamente en 2008, ante el encarecimiento de la turbosina en más de 50%, y a principios de 2009, cuando el dólar se encareció e impactó negativamente a la industria.
"Fue prácticamente una devaluación de 50% y buena parte de los insumos que pagamos es en dólares, como mantenimiento, refacciones, pago de arrendamientos y la turbosina. Después vino la caída vertical por la influenza", refirió.
La crisis en el sector propició que en dos años salieran del mercado nacional ocho aerolíneas: Allegro, Azteca, Avolar, Alma, Aerocalifornia, Novair, Alabia y Aviacsa.
El representante de la Canaero no precisó el monto estimado que perderán las empresas que operan en México. Lo cierto, insistió, es que las aerolíneas en el país están preparadas para trabajar con o sin repunte de la influenza.
Confió en que el mercado de las aerolíneas mejore a finales de año, durante la temporada invernal, "e inicie en 2010 una cierta recuperación, sin que hablemos de los niveles de inicio de 2008".