Alemania. La aerolínea Lufthansa anunció esta semana en Fráncfort que entre este año y el 2009 espera aumentar su facturación y beneficio operativo, después de que el año pasado duplicara sus beneficios netos hasta los 1.700 millones de euros (2.617 millones de dólares).
España. Southeastern Asset Management ha elevado su participación en el capital de la compañía NH Hoteles del 3,013% al 3,593%, según consta en los últimos registros de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Estados Unidos. Los turistas extranjeros gastaron un récord de 122.000 millones de dólares el año pasado en este país, según cifras oficiales publicadas esta semana, que ratificaron que la mayoría de los visitantes provenían de Canadá y México, naciones con las que existe el Tratado de Libre Comercio de Norteamérica (NAFTA).
Brasil. El gobierno de este país inició inversiones millonarias en tres peligrosas favelas de Río de Janeiro, en un esfuerzo por arrebatárselas al narcotráfico y mejorar la imagen del principal destino turístico nacional. El programa oficial de obras sociales y de urbanización e infraestructura fue lanzado en persona por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Italia. El consejo de administración de Air France-KLM autorizó a la compañía a presentar una oferta de compra por la aerolínea Alitalia este 14 de marzo, según anunció la empresa en un comunicado de inicios de semana.
México. El presidente del Instituto Italiano para el Comercio Exterior, Umberto Vattani, afirmó que este país debe diversificar su comercio pese a su relación comercial con Estados Unidos, y "darse cuenta de que Italia es la puerta de entrada para Europa".
España. Gadair European Airlines está ultimando la compra de Spanair, segunda aerolínea de este país y propiedad de la escandinava SAS. El precio de esta operación rondará los 500 millones de euros, según informó el diario catalán El Periódico.
Italia. El líder de la derecha de este país, Silvio Berlusconi, aceptó la pasada semana la posibilidad de que la aerolínea Alitalia sea comprada por el grupo franco-holandés Air France-KLM, a condición de que la firma conserve su carácter nacional, lo que ha sido demandado por todos los que no están de acuerdo con este proceso.