Supernal presenta el concepto de cabina de vehículo eVTOL
Supernal ha revelado hoy su concepto inicial de cabina de vehículo eVTOL (despegue vertical) en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, proporcionando el primer vistazo a cómo Hyundai Motor Group (el Grupo) está integrando las capacidades de la automoción para desarrollar el mercado de la Movilidad Aérea Avanzada (AAM).
Supernal se asoció con los estudios de diseño del Grupo para crear el concepto de cabina mientras la empresa trabaja para certificar su vehículo eVTOL para su uso comercial en Estados Unidos a partir de 2028, y en la UE y el Reino Unido poco después. Más allá del vehículo, Supernal está colaborando con socios externos y con las más de 50 filiales del Grupo -que abarcan los sectores de la automoción, los componentes de automoción, la construcción, la robótica y la conducción autónoma- para cocrear de forma responsable la amplia cadena de valor de AAM.
"Para que la Movilidad Aérea Avanzada se convierta en un modo de transporte generalizado, cada detalle -desde la experiencia del pasajero hasta las regulaciones y la infraestructura- debe ser abordado desde el principio y trabajar al unísono", dijo Jaiwon Shin, Presidente de Hyundai Motor Group y consejero delegado de Supernal. "Aprovechando las capacidades de movilidad de Hyundai Motor Group, Supernal está invirtiendo tiempo y recursos por adelantado para asegurar que la industria pueda escalar a las masas en las próximas décadas y alcanzar su emocionante potencial".
Aprovechar el diseño del automóvil
El concepto de cabina de cinco plazas de Supernal da pistas sobre cómo la Compañía está aprovechando los procesos y materiales de diseño de la automoción -sin dejar de cumplir las normas de seguridad más estrictas de la aviación comercial- para optimizar la experiencia de los pasajeros de AAM y su precio. El diseño encarna la filosofía de la biomímesis -una mariposa en este caso- y los pilares de la Compañía de seguridad por encima de todo, diseño centrado en el ser humano y responsabilidad medioambiental.
"Supernal está colaborando con los mejores diseñadores de automóviles de Hyundai Motor Group para desarrollar nuestro vehículo eVTOL con el fin de que sea fabricado y tenga una amplia aceptación por parte del público", añadió Shin. "Nos estamos tomando el tiempo necesario para crear un eVTOL comercial seguro y ligero que proporcione a nuestros futuros pasajeros la seguridad y la comodidad que encuentran en sus propios coches".
El equipo de ingenieros y diseñadores utilizó el enfoque de diseño reductor de la industria del automóvil para crear el ligero habitáculo interior, fabricado con fibra de carbono forjada. Los asientos de contorno ergonómico ofrecen a los pasajeros un entorno similar a un capullo. Las consolas desplegables de los asientos imitan las consolas centrales de los automóviles y ofrecen una estación de carga y un compartimento para guardar objetos personales. Los asideros integrados en las puertas de la cabina y en los respaldos de los asientos ayudan a entrar y salir. Una combinación de iluminación -que incluye luces superiores inspiradas en los techos solares de los automóviles- se ajusta a las distintas etapas del vuelo para emular un efecto de "terapia de luz". La distribución de la cabina se inspira en la innovación del espacio de los automóviles, con una mampara reducida al mínimo, que permite un generoso espacio para la cabeza y las funcionalidades del paquete.
Con la sostenibilidad como prioridad, el concepto de cabina incorpora materiales como el termoplástico avanzado reforzado con fibra de carbono reciclable, cuero duradero de origen vegetal, tejido de plástico reciclado y maderas de origen responsable. El armazón del asiento también utiliza la materia prima sobrante del proceso de fabricación del fuselaje.
"El vehículo Supernal eVTOL se basa en la competencia del Hyundai Motor Group y en las habilidades de experimentados diseñadores de automóviles, lo que nos ha permitido desarrollar un nuevo concepto de movilidad aérea que no sólo es seguro y racional, sino también altamente emocional", dijo Luc Donckerwolke, director creativo de Hyundai Motor Group.
Desarrollar la movilidad aérea más allá de los mercados urbanos
El Grupo está aprovechando sus amplias capacidades de movilidad y habilitación de la movilidad para desarrollar una familia de vehículos aéreos eléctricos, así como la cadena de valor circundante.
Como complemento al vehículo eVTOL de batería de Supernal, con sede en EE.UU., diseñado para viajes de pasajeros dentro de la ciudad a partir de 2028, la división del Grupo con sede en Corea (la División), centrada en la movilidad aérea regional, está desarrollando un vehículo de tamaño medio impulsado por hidrógeno para viajes regionales -de ciudad a ciudad- de carga y pasajeros. La División tiene previsto poner en servicio su vehículo de hidrógeno en la década de 2030.
Supernal y la División están colaborando con los equipos de innovación de fabricación del Grupo en todo el mundo para crear un sólido proceso de fabricación de AAM de alta velocidad y calidad que produzca vehículos aéreos eléctricos a escala -con un precio cada vez más asequible- en las próximas décadas.
"Hyundai Motor Group está trabajando para aprovechar las sinergias entre las capacidades de fabricación de alta velocidad de la automoción y los elevados estándares de certificación de la industria aeroespacial, con el fin de sentar las bases para el uso diario de los vehículos aéreos de pasajeros y de carga", dijo Shin.