Con 90 años Cubana de Aviación es una de las aerolíneas más antiguas de Latinoamérica
Por Jorge Osmani Moreno Pérez, Bernardo Espinosa y Redacción Excelencias
En el año 1919 se fundaron las primeras aerolíneas comerciales en el mundo, las dos primeras, KLM y Avianca cumplen su centenario en el actual año. La tercera compañía fundada en aquella lejana fecha fue de Cuba, nombrada Compañía Aérea Cubana, que solo operó por dos años. De haberse mantenido, la Mayor de las Antillas contaría hoy con una aerolínea centenaria.
Diez años después, el 8 de octubre de 1929 se funda la Compañía Nacional Cubana de Aviación Curtiss S.A. En su momento se convertía en la compañía número 31 fundada en el mundo. Hoy, con la desaparición de algunas que la antecedieron, Cubana de Aviación se encuentra en el lugar 16 de las aerolíneas más longevas del mundo.
Hay mucho que destacar sobre lo acontecido a lo largo de 90 años, pero trataremos de resaltar los aspectos más importantes.
Con la fundación de Cubana de Aviación en 1929 se inició el desarrollo aeroportuario en Cuba, muchas de las actuales terminales aéreas se crearon en aquellos años. Desde sus inicios se convirtió en el orgullo de la aviación y nación cubanas.
Desde el punto de vista operativo, introdujo en su flota las aeronaves más avanzadas de su tiempo, con ellas cubrió innumerables destinos dentro de la Isla e incursionó en la apertura de otros internacionales.
Fue de las primeras aerolíneas en cruzar el Atlántico en su parte media con la inauguración de la ruta La Habana-Madrid en 1948, la primera latinoamericana en establecer una ruta regular a Miami, en 1946; la segunda aerolínea latinoamericana en operar aviones turbo-hélices, en 1956; y la primera del mundo en establecer trayectos trasatlánticos con aviones turbo-hélice, en este caso, los Bristol Britannia en su ruta La Habana-Madrid.
Cubana de Aviación inicialmente fue subsidiaria de compañías norteamericanas, como la Curtiss y la Pan American. En 1954 pasa a ser de capital cubano y en 1960 se convierte en propiedad del Estado cubano.
El diferendo Cuba-EE.UU. tuvo blanco en Cubana, al privársele la adquisición de aeronaves de fabricación norteamericana. Los estrechos lazos con la desaparecida Unión Soviética, permitió que pudiera desarrollar su flota con aeronaves construidas en aquella nación.
En los años 80, experimentó un notable crecimiento de su flota, que alcanzó casi medio centenar de aeronaves de diferentes modelos y estableció innumerables rutas tanto a Europa, como a Centro y Sudamérica.
En la actualidad se encuentra en un proceso de renovación. Aunque no está en su mejor momento, hoy trabaja para revertir esa situación, pero lo fundamental es que existe y celebra 90 años de vida operativa, que otras compañías, en su tiempo poderosas, no lograron.
Para seguir surcando los cielos del mundo
Cubana de Aviación es una de las aerolíneas más antiguas de Latinoamérica y de las primeras del mundo. Es fundadora e integrante de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), y de otras organizaciones de alto prestigio del sector como la Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo (ALTA) y de la Sociedad Internacional de Telecomunicaciones Aeronáuticas (SITA).
Durante la conmemoración del aniversario 90, luego de recibir el reconocimiento a sus trabajadores y directivos de manos de Eduardo Rodríguez Dávila, ministro del Transporte, Luis Manuel Ruíz Godoy, Director General de Cubana de Aviación dialogó con Excelencias: «Por encima del bloqueo, nuestra aerolínea bandera sigue garantizando sus tareas y misiones asignadas, tanto en los vuelos nacionales e internacionales, como en los de estado», aseguró.
«Es una línea aérea llena de historia, protagonista de sucesos trascendentales de nuestra Revolución, una compañía que enfrenta todos los días muchas dificultades, las que vence, entre otras cosas, porque tiene un colectivo de trabajadores comprometidos con su empresa y altamente cualificados.
«En esta fecha recordamos especialmente a Fidel Castro, Comandante en Jefe, quien nos enseñó que la seguridad es lo fundamental e insistió en que siempre se puede ser mejor. Esa visión suya no la vamos a olvidar nunca. Será premisa esencial para nuestro presente y para el futuro», enfatizó.
Asimismo, el directivo agregó que Fidel depositó en ellos toda su confianza y resaltaba siempre la calidad de sus tripulaciones. Él enseñó a resistir y triunfar ante las adversidades: «Su ejemplo nos guía en cada despegue y cada aterrizaje, mirando siempre al futuro en busca de mayor eficiencia y de elevar los estándares de calidad en los servicios. Por eso, nuestra Cubana de Aviación, celebra orgullosa su Aniversario 90 y estará por siempre poniendo los colores de nuestra bandera en los cielos del mundo», agregó.
La nonagenaria aerolínea cuenta con oficinas en América, Europa, Asia y África. En el Caribe conecta con República Dominicana, Martinica y Guadalupe. Igualmente enlaza a Cuba con varios destinos europeos y de América Latina como México, Colombia y Argentina. Cubana se empeña en progresar, y fiel a sus anhelos, su lema seguirá siendo: «Tú pones la ilusión y nosotros las alas».
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