Airbus 320neo y 321neo: clave en la recuperación aérea y turística de México
Las aerolíneas mexicanas están mostrando una recuperación sostenida en sus operaciones con aeronaves Airbus 320neo y 321neo, tras el impacto del llamado a revisión técnica en 2024. Así lo confirma un informe del Sustainable Tourism Advanced Research Center (STARC) de la Universidad Anáhuac Cancún, basado en datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Reducción temporal del tráfico aéreo en 2024
La inspección de estos modelos de Airbus provocó una disminución del 3.3 % en el volumen de pasajeros transportados en rutas nacionales en comparación con 2023. Según la AFAC, en enero de 2024 se registraron 7,488 operaciones con el Airbus 321neo, pero en febrero la cifra cayó a 5,743. Una tendencia similar afectó al Airbus 320neo, que pasó de 5,202 operaciones en enero a 4,118 en febrero.
A pesar de esta caída, ambas aeronaves lograron recuperar sus niveles de operación en el segundo semestre de 2024, cerrando diciembre con 6,661 operaciones para el 321neo y 5,255 para el 320neo.
Impulso al turismo y la conectividad aérea
Este repunte en las operaciones aéreas es una señal positiva para el sector turístico, especialmente en destinos clave como Cancún, Riviera Maya, Los Cabos y Puerto Vallarta. La reactivación de vuelos con aviones Airbus es fundamental para fortalecer la conectividad aérea y mejorar la movilidad de los turistas dentro de México.
Además, la confianza renovada en la seguridad y eficiencia de los modelos Airbus 320neo y 321neo refuerza la recuperación del turismo doméstico, un segmento clave para la industria turística tras la pandemia.
México como hub aéreo regional
Gracias al desempeño de sus aerolíneas y la cooperación con autoridades aeronáuticas, México mantiene su posición como uno de los principales hubs aéreos del Caribe y América Latina. La tendencia al alza en las operaciones con aviones de nueva generación también refleja el compromiso del país con una aviación más sostenible, eficiente y moderna.
