Proyecto Orient Express Silenseas pondrá a navegar al velero más grande del mundo en 2026
Por Maria Carrasco Lloria
La famosísima marca ferroviaria Orient Express surcará los mares con su velero Corinthian en 2026. Este barco, que será el velero más grande del mundo con unas gigantescas dimensiones de 220 metros de eslora, 100 de altura y 4500 metros cuadrados de extensión, ofrecerá la experiencia de volver a la edad de oro de la riviera francesa, transportando a los viajeros a los años 60 con todo tipo de lujos.
La alianza de los inversores LVMH y Accor ha permitido a la legendaria Orient Express construir su propio buque turístico y que comenzará a navegar en 2026. Por el momento, se encuentra en el astillero Chantiers de l'Atlantique, en la costa francesa de Saint-Nazaire.
No era suficiente poseer los trenes más emblemáticos de Europa desde hace casi dos siglos, sino que ahora la aventura se traslada al océano. A partir de la involucración de Accor en la marca que hasta entonces poseía LVMH, la ferroviaria se ha expandido a otros sectores de la hostelería y la restauración de alta gama, en este caso, la construcción de un buque crucero de tal renombre. "Estamos encantados de contar con la experiencia única de LVMH para seguir ampliando las fronteras de esta leyenda y dar vida a su encarnación de una manera cada vez más singular“, compartía Sebastien Bazin, Presidente y Director General del Grupo Accor.
Orient Express publicará un nuevo capítulo de su flamante historia en 2026, cuando Corinthian toque por fin el agua con un recorrido que todavía no se ha publicado pero que quiere conectar aquella ruta París-Estambul. Se trata de la misma que contuvo alguna vez todo el misterio que le regalaron las palabras de Agatha Christie, la autora inglesa que popularizó al historia de la marca de trenes en 1934 con su novela Asesinato en el Orient Express.
Los transportes turísticos de Orient Express suponen desde hace más de cien años un interesante patrimonio cultural de Europa, por lo que Bernard Arnault, Presidente y Director General del Grupo LVMH, afirma que con esta alianza prevén un acelerón en “la renovación de este icono de los viajes”.
El velero se inspira en aquel lujo que caracteriza la Costa Azul en los años 60, refugio vacacional por excelencia de escritores, artistas, estrellas de cine y la aristocracia mundial. El arquitecto encargado del proyecto Orient Express Silenseas es Maxime d'Angeac. El barco integrará dos piscinas, dos restaurantes, un bar clandestino y un anfiteatro-cabaret, reviviendo el esplendor del turismo de época.
La propulsión de este coloso se realizará gracias al hidrógeno verde y al recién nacido y perfeccionado sistema eólico SolidSail de la empresa vasca Ingeteam, que plantará tres gigantes velas rígidas que corresponden a su condición de velero.