GOL Airlines avanza en su reestructuración con nueva propuesta bajo el Capítulo 11
La aerolínea brasileña de bajo costo GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA presentará una propuesta inicial de reestructuración bajo el Capítulo 11 ante el Tribunal de Quiebras de Estados Unidos, marcando un paso clave en su proceso de recuperación financiera. Esta medida sigue al acuerdo de apoyo al plan (PSA, por sus siglas en inglés) alcanzado en noviembre de 2024 entre el Grupo Abra, accionista mayoritario de GOL, y sus principales acreedores. El PSA detalla cómo serán tratados los créditos bajo el proceso de reestructuración.
GOL se acogió inicialmente al Capítulo 11 en enero de 2024, buscando reorganizar sus finanzas frente a pérdidas crecientes y obligaciones de arrendamiento insostenibles. Bajo la jurisdicción del Tribunal del Distrito Sur de Nueva York, la aerolínea utilizó las protecciones legales para negociar con sus acreedores y evitar la paralización de sus operaciones. En octubre de 2024, obtuvo una extensión de 150 días para continuar avanzando en sus negociaciones.
El acuerdo de apoyo al plan establece que GOL reducirá significativamente su deuda, eliminando hasta $1,700 millones en obligaciones y $850 millones en otros compromisos financieros. Además, el Grupo Abra se ha comprometido a invertir aproximadamente $950 millones en capital nuevo y a asumir $850 millones de la deuda de GOL. Parte de esta inversión será convertible en acciones si la aerolínea cumple con ciertos objetivos de valoración tras su salida del Capítulo 11.
A pesar del proceso de reestructuración, GOL ha mantenido operaciones normales, consolidándose como la aerolínea de bajo costo más grande de Brasil con una flota de 139 aviones Boeing 737. Según el Grupo Abra, la aerolínea ha logrado asegurar liquidez adicional, renegociar arrendamientos de aeronaves y avanzar en su plan de negocios a largo plazo, todo mientras sigue operando regularmente.
Una vez aprobado por el Tribunal de Quiebras, el plan será sometido a votación por los acreedores, con una audiencia final programada para el 15 de enero de 2025. El Grupo Abra, que también posee Avianca y participa estratégicamente en la aerolínea española Wamos Air, busca con esta reestructuración fortalecer la estabilidad financiera de GOL y consolidar su posición en el mercado de la aviación en América Latina.