Avanzan obras para el Mundial de Fútbol 2014 en 12 ciudades brasileñas
Durante su más reciente informe sobre las labores constructivas de cara al Mundial de Fútbol 2014, el Gobierno Federal de Brasil mostró un aumento del 76% en el número de obras en desarrollo desde septiembre de 2011, cuando se presentó el último balance con respecto a este tema.
El balance indicó que se llevan a cabo 60 intervenciones en las 12 ciudades sedes del magno evento deportivo, y que el presupuesto de las inversiones previstas, 13 millones de dólares, permanece dentro de los límites estipulados.
También se mantienen dentro de lo previsto en cronograma y financiamiento las construcciones o reformas de los 12 estadios, algunos de los cuales acogerán ya el próximo año los partidos de la Copa de las Confederaciones.
Asimismo, avanzan las obras de movilidad urbana e infraestructura aeroportuaria, las cuales constituirán un “importante legado para la sociedad brasileña”, según el informe, que se basa en datos de abril último, cuando finalizó la más reciente ronda de verificación de las labores en las sedes.
Unas 19.043 personas trabajan en los estadios, y las regiones de Fortaleza, Salvador, Brasília y Belo Horizonte ya han sobrepasado el 50% de realización de las obras.
Según trascendió en el balance, todas las instalaciones cuya financiación había sido contratada con el Banco de Desarrollo de Brasil han recibido los recursos de esa organización y los desembolsos suman ya más de 480 mil dólares.
Además, se informó que diez de los trece aeropuertos prioritarios para la Copa del Mundo están en desarrollo y cinco han sido concluidos (uno en Cuiabá, uno en Porto Alegre, dos en São Paulo y uno en Campinas).
Nueve de las 12 ciudades involucradas en el Mundial de Fútbol llevan adelante obras de movilidad urbana. Se trata en total de 51 proyectos con financiación del Gobierno Federal y cuya ejecución es responsabilidad de los municipios o gobiernos estatales. De esa cantidad, 41, para un 81%, estarán listos hasta el segundo semestre de 2013, y diez deben estarlo en los primeros meses de 2014.
Por último, se supo que ya han comenzado las intervenciones en los puertos de Fortaleza, Recife, Natal y Salvador, mientras en Santos y Río de Janeiro el proceso está en etapa de licitación, y la de Manaus todavía se encuentra en la etapa de elaboración del proyecto.