La República Dominicana es uno de los tres focos de interés para Delta Air Lines, afirmó Nicolás Ferri, vicepresidente para América Latina y el Caribe, quien precisó que el triángulo estratégico de desarrollo de la compañía se completa con Nueva York y Puerto Rico.
A partir de julio próximo, Aerolíneas Argentinas ofrecerá tres vuelos semanales entre la ciudad de Sâo Paulo y el centro turístico de San Carlos de Bariloche, un destino de invierno muy frecuentado por el turismo brasileño y puerta de acceso a sitios de valor natural como el Parque Nacional Nahuel Huapi.
Con el reto de ser “eficiente, ágil y tener unos costes competitivos para trasladarlos a tarifas asequibles” levantó vuelo ayer domingo desde el aeropuerto madrileño de Barajas la compañía Iberia Express, que aspira a cubrir en 2012 más de 20 destinos con una flota de 14 aeronaves.
A partir del 10 de junio próximo, a través de su hub panameño, Copa Airlines conectará a Curaçao con su amplia red de destinos en países de Norte, Centro y Sur América, incluidos São Paolo, Río de Janeiro, Belo Horizonte, Buenos Aires, Santiago de Chile, Quito, San José, Houston y Los Ángeles.
Aerolíneas Argentinas, que se mantiene como la única compañía que opera una ruta directa entre Barcelona y Buenos Aires, informó que desde el próximo 2 de julio tendrá una nueva frecuencia en ese enlace, con lo que llegará a cinco vuelos semanales uniendo estas dos ciudades.
Buscando reducir sus costos de operación, Aeroméxico se ha trazado como meta ir adquiriendo cada vez más aviones propios, hasta lograr sobre el 2015 que sólo la mitad de su flota sea arrendada. Esa estrategia de la compañía pasa también por la adquisición de aparatos de nueva generación que le garanticen ahorro en el consumo de combustible.
Durante una reunión en Berlín, el Consejo de Administración de Oneworld aprobó la entrada de Iberia Express a la alianza global de compañías una vez que inicie operaciones la nueva aerolínea, filial low cost de Iberia.
A partir de la adquisición de dos nuevas aeronaves Boeing, prevista para este año, la aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) se propone llegar a controlar hasta el 61% del mercado aeronáutico de ese país, e iniciar vuelos a las capitales de Cuba y Venezuela.