Por primera vez en Latinoamérica, LAN Perú voló el jueves en la ruta Cusco-Lima usando un sistema de navegación satelital denominado Desempeño Requerido de Navegación (RNP, inglés), que le permite ahorrar millas y consumir menos combustible en los vuelos.
Aeroméxico anunció que desde marzo iniciará vuelos en las rutas de Ciudad de México a Bogotá y San José de Costa Rica. Por su parte, Interjet inauguró un servicio diario entre el DF y Miami, un hub que planea usar como punto de enlace hacia el Caribe.
Peter Dolara, vicepresidente principal de American Airlines para México, el Caribe y América Latina, anunció oficialmente que se retira el 30 de junio próximo, luego de cuatro décadas en la compañía y de haber supervisado directamente el proceso que la llevó a convertirse en la mayor aerolínea en Miami.
Tras una rigurosa auditoría realizada por ARGUS PROS, organización acreditada para estos fines por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), se le ha concedido a la aerolínea brasileña TAM Airlines la renovación del registro IOSA, una especie de certificado que premia su compromiso con la seguridad operacional.
La ministra de Transporte Aéreo y Acuático de Venezuela, Elsa Gutiérrez Graffe, exigió a las aerolíneas privadas que adquieran nuevos aviones, tal como hará la estatal Conviasa, que comprará 20 Embraer destinados a sus rutas nacionales y regionales, y varios Airbus o Boeing de uso para cubrir los recorridos transoceánicos.
La décima jornada de la huelga de pilotos en protesta por la creación de la nueva Iberia Express, secundada por los sindicatos minoritarios de tierra (CNT, CTA) y TCP (Stavla), llevará a la compañía a cancelar 153 servicios este lunes.
La aerolínea caribeña de tarifas económicas, que debutó en el mercado en mayo de 2011, anunció planes para iniciar servicios entre su base de Barbados y St. Maarten, que se convertiría en su séptimo destino luego de comenzar los vuelos a Santa Lucía en diciembre último.
Durante el proceso de negociación del expediente de regulación de empleo (ERE) presentado por Air Europa, la compañía ha llegado a acuerdos con tres de los cuatro colectivos afectados: los tripulantes de cabina, el personal de tierra y el de mantenimiento. En un esfuerzo conjunto, los sindicatos que los representan y los directivos de la empresa lograron mantener algo más de la mitad de los puestos de trabajo que se tenía previsto suprimir.