Estados Unidos. Las aerolíneas Delta y US Airways anunciaron esta semana un acuerdo por el que intercambiarán algunos derechos de despegue y aterrizaje (slots) en aeropuertos de Nueva York y Washington DC y el uso de sus respectivas instalaciones, así como para operar en Sao Paulo (Brasil) y Tokio (Japón).
España. A partir del 30 de octubre, Ryanair ofrecerá tres frecuencias semanales desde el aeropuerto de Sevilla-San Pablo a Bolonia, la sexta ruta que abre este año desde la capital andaluza y en la que espera alcanzar un tráfico anual de 40.000 pasajeros.
Brasil. TAM y Air China compartirán desde este mes sus vuelos en la ruta Sao Paulo-Beijing, con conexión en Madrid, en virtud de un acuerdo operacional por el cual los pasajeros podrán volar entre ambos destinos comprando un único billete y haciendo un único embarque.
España. Unos 4,7 millones de personas consultaron las páginas Web de las aerolíneas durante julio para organizar sus vuelos y el 89% se decidió por compañías de bajo costo, indicó un informe de la consultora Nielsen Online.
México. La salida de Aviacsa del mercado benefició a varias aerolíneas nacionales, aunque aún no se ha podido cubrir la demanda de asientos que esa compañía ofertaba, informó el presidente de la Asociación de Agencias de Viaje (AMAV), Jorge Hernández Delgado.
República Dominicana. El secretario de turismo, Francisco Javier García, informó esta semana que en la primera quincena de diciembre el touroperador norteamericano Apple Vacations comenzará a operar un nuevo vuelo, que enlazará a la ciudad de Chicago con el destino turístico local de Puerto Plata.
México. Contrariamente a la postura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que estima que la mejor opción para la industria aérea del país es la unión entre las dos grandes compañías nacionales Mexicana y Aeroméxico, la directiva de ésta última aclaró que no existe negociación alguna con ese fin.
Argentina. Aerolíneas Argentinas perdió en julio pasado 78 millones de dólares que se suman a las pérdidas por unos 289 millones que reportó la compañía durante el primer semestre, una situación atribuida por las autoridades a la crisis global, los efectos de la pandemia de Gripe A y la mala administración del anterior propietario, el grupo Marsans.




