México. La aerolínea Avolar anunció una reestructuración accionaria con miras a cumplir sus metas de los próximos meses, y para ello ha decidido incorporar nuevos socios financieros que tendrán un 30% de su capital social.

España. Continental Airlines abrió el pasado 4 de mayo una nueva ruta diaria entre Barcelona y el aeropuerto neoyorquino de Newark, con lo que El Prat contará con cuatro enlaces diarios a esta ciudad estadounidense.

Argentina. El grupo turístico español Marsans ha iniciado esta semana las negociaciones para concretar el ingreso de dos compañías locales como accionistas de Aerolíneas Argentinas. Según informaron sus principales directivos, Marsans venderá el 60% de Aerolíneas Argentinas y se quedará con un 35%, a pesar de lo cual seguirá manteniendo su mayoría en la compañía, al mismo tiempo de que cumple con la promesa de ayudar a "argentinizarla".

Alemania. Air Berlin lanzó dos nuevas rutas desde Dusseldorf, en este país, a las ciudades chinas de Pekín y Shanghai, reforzando así su red de rutas de largo radio, informó la compañía en una nota. Joachim Hunold, presidente de la compañía, recordó que China es una mercado con un "gran potencial", teniendo en cuenta que Shanghai está viviendo un "boom económico" y que los Juegos Olímpicos supondrán un aumento en demanda de vuelos.

Chile. El tráfico aéreo internacional hacia este país creció 7,2% en el primer trimestre del 2008, frente a igual período del 2007, con 1.451.909 pasajeros transportados, informó la Junta de Aeronáutica Civil. Los principales destinos internacionales de estos pasajeros fueron Buenos Aires (19,3%) y San Pablo (11,7%) seguidos por Lima (7,3%); Madrid (7,2%); Miami (6%), Río de Janeiro (4,1%), París (3%) y Ciudad de México (3%).

Latinoamérica fue una de las honrosas excepciones en el flujo del tráfico aéreo internacional, que marcó una tendencia a la desaceleración en marzo pasado, según informó la Agencia Internacional del Transporte Aéreo (IATA), citando un comunicado de su director general, Giovanni Bisignani.

La Comisión Europea expresó por primera vez que la legislación comunitaria permite a las aerolíneas comercializar sus permisos de aterrizaje y despegue (slots), y reclamó que estas transacciones se realicen de manera transparente y no discriminatoria. En la actualidad, la compraventa de slots se realiza en varios países de la UE, pero sólo está reconocida oficialmente en Reino Unido.

Inglaterra. British Airways estudia una posible alianza con dos de sus mayores rivales de Estados Unidos, para poder competir mejor en el lucrativo mercado transatlántico, informó el diario "The Guardian". Un portavoz de la compañía reconoció que están analizando oportunidades de cooperación con American Airlines y Continental Airlines, aunque no quiso dar más detalles.