Estados Unidos. Washington y Pekín estarán unidas por primera vez con un vuelo directo diario, gracias a la licencia que ha conseguido la aerolínea estadounidense United Airlines, se informó a finales de la pasada semana. United comenzará dentro de 90 días el servicio, muy esperado especialmente por funcionarios estadounidenses y chinos, que hasta ahora debían hacer escala en Nueva York u otros aeropuertos, para mantener los cada vez más frecuentes contactos que exigen sus crecientes relaciones comerciales y políticas.
España. La compañía aérea alemana de vuelos chárter LTU va a concluir un acuerdo para explotar una parte de las rutas y contratará a la mitad del personal de la compañía aérea de bajo coste española Air Madrid, informó un portavoz del ministerio de Fomento español.
Estados Unidos. Northwest Airlines y Delta Airlines, ambas integrantes de la alianza Sky Team, estudian una eventual fusión, afirmó esta semana el diario Wall Street Journal.
Trinidad y Tobago. La aerolínea británica British Airways dijo esta semana que la reanudación del servicio a esta nación caribeña, a partir del mes de marzo de este año, implicará una reducción desde abril en la cobertura que la empresa realiza en estos momentos hacia Antigua y Barbuda, y Santa Lucia.
México. ALADIA Aerotransportes y Servicios, es la razón social de la nueva aerolínea chartera Aladia, que encabeza el empresario regiomontano Alberto Morales, e inició operaciones en diciembre con destino a Cancún, Quintana Roo, desde las tres principales ciudades de este país: Guadalajara, Ciudad México y Monterrey. Con una inversión inicial de $50 millones de dólares, Aladia tendrá sus oficinas centrales en Monterrey, Nuevo León, al igual que sus rivales comerciales Magnicharters y Aviacsa.
Perú. Los gremios de agencias de viaje de esta nación se manifestaron en Lima y Cuzco contra las aerolíneas LAN, de capitales chilenos, y TACA, de capitales salvadoreños; por la reducción de comisiones por ventas de pasajes aéreos.
Francia. A partir del próximo 16 de enero, los pasajeros de Air France podrán llevar más kilos de equipaje. Según un comunicado enviado por la compañía a esta redacción, cada viajero de la clase Tempo (económica) tendrá derecho a transportar dos equipajes de 23 kilos cada uno, para un total de 46 kilogramos.
España. La aerolínea alemana LTU está negociando con el Ministerio de Fomento quedarse con los vuelos que Air Madrid realizaba a Argentina, Chile, Costa Rica, Ecuador, Panamá y Perú. Además, la compañía se compromete a contratar al 52% de la plantilla de trabajadores de la aerolínea española.